山西侯马撤市设区最新猜想:临汾南扩,侯马会是下一个爆点吗

[0,18075]今天我们要聊一聊,侯马市这个,因为它独特的地理位置,和交通枢纽的地位。啊一直以来都有关于它要撤市设区的这样的传言,嗯但是呢因为它和临汾之间的距离,以及经济和行政管理上面的一些现实的问题。其实这个进程并没有那么快。 [18075,5346]没错没错,这个也是大家最近讨论度比较高的一个话题,那我们就开始今天的讨论吧。 [23421,16430]咱们先来说说侯马的地理位置,以及它在这个...

山西侯马撤市设区最新猜想:临汾南扩,侯马会是下一个爆点吗
[0,18075]<0,18075,0>今天我们要聊一聊,侯马市这个,因为它独特的地理位置,和交通枢纽的地位。啊一直以来都有关于它要撤市设区的这样的传言,嗯但是呢因为它和临汾之间的距离,以及经济和行政管理上面的一些现实的问题。其实这个进程并没有那么快。 [18075,5346]<0,5346,0>没错没错,这个也是大家最近讨论度比较高的一个话题,那我们就开始今天的讨论吧。 [23421,16430]<0,16430,0>咱们先来说说侯马的地理位置,以及它在这个撤市设区的讨论当中,处于一个什么样的地位啊,就是侯马它到底特殊在哪?然后它跟临汾之间的这个空间的关系,又给它带来了一些什么样的,在行政规划上面的难题呢? [39851,23673]<0,23673,0>侯马是一个,隶属于临汾的一个县级市,然后它的面积也很小,只有两百二十平方公里,人口也只有二十多万,但是它的地理位置却非常重要。嗯哼,就是它处在临汾盆地的南端出口,然后它是一个铁路枢纽,有南同蒲铁路,侯月铁路,大西高铁都经过这里。所以它是山西南部的一个交通咽喉。 [63524,6591]<0,6591,0>听起来确实很重要,那这样的一个地理位置,会让大家对于侯马的未来有很多的遐想吧? [70115,20190]<0,20190,0>对的,因为很多人都在说临汾要南扩,然后侯马要撤市设区,但是其实,呃中间还隔着襄汾和曲沃两个县,然后临汾和侯马的直线距离有六十公里。嗯,这就比很多已经成功撤市设区的例子要远很多,所以这个也是,地理上的一个限制吧,让这个事情没有那么容易推进。 [90305,8470]<0,8470,0>既然侯马和临汾之间还隔着别的县,那如果临汾真的要往南扩展的话,为什么大家会觉得襄汾会是第一选择呢? [98775,16470]<0,16470,0>因为襄汾就在临汾城区的南边,几乎已经跟临汾连在一起了,然后,呃丁村遗址,陶寺遗址。都在襄汾县,所以无论是从地理还是从文化的角度,都是先动襄汾,而不是直接跨过它去动侯马。 [115245,16678]<0,16678,0>有道理,那下面我们就来讨论一下,侯马的历史文化和经济的基础,它以前是一个商贸重镇,对它有这么辉煌的过去。那现在它的经济结构是一个什么样的情况?然后它的这个产业的基础,对于它未来的行政规划会有什么样的影响呢? [131923,17015]<0,17015,0>侯马它是,呃晋国晚期的都城新田的所在地。所以它有很多,东周时期的这种历史遗迹,嗯比如说侯马盟书,然后还有就是,铸铜作坊遗址,都在侯马的博物馆里面有非常丰富的收藏,所以它的历史底蕴还是非常深厚的。 [148938,5626]<0,5626,0>哇没想到侯马还有这么辉煌的过去啊,那它现在的产业结构是一个什么样的情况呢? [154564,30478]<0,30478,0>现在侯马的产业,主要是以机械,化工,铸造,还有一些装备零部件为主,哦比如说液压件,轴承啊阀门等等。但是这些企业呢规模都不是很大,所以财政的贡献也比较有限。然后整个临汾市的经济呢还是以焦化,钢铁,煤,这些传统的产业为主。啊,然后装备制造和文旅呢作为补充。整个的 GDP 也就是两千多亿,侯马自己的话只有一百多亿。所以它在全市的占比也是比较低的。 [185042,7286]<0,7286,0>我想知道,侯马如果撤市设区的话,除了地理和经济因素外,还有哪些比较关键的难题需要破解呢? [192328,26928]<0,26928,0>撤市设区可不是说,简单的在地图上改个边界就完了哦,它涉及到很多利益的调整,嗯比如说财政怎么分?然后干部怎么安排?土地指标怎么分配?等等吧,这些都是非常复杂的,而且侯马现在作为一个县级市,它是有自己的一套审批权和规划权的。如果变成一个区的话,很多权力就要上交了,那这对于当地的企业和干部来说,并不是所有人都会愿意的。 [219256,15457]<0,15457,0>对那我们下面要讲的就是交通枢纽的这个优势。嗯,还有所谓的通道效应,给侯马带来的一些新的变化。就是侯马这个铁路枢纽的地位。到底给它的经济发展带来了哪些机会?然后又带来了哪些挑战呢? [234713,31221]<0,31221,0>侯马是一个铁路枢纽,有侯马站和侯马西站,然后大西高铁也在侯马西这里停靠。所以它是连接运城,晋城,还有河南焦作的一个重要的货运的节点。但是呢,呃虽然说大西高铁的开通让临汾和运城到太原到西安的时间都缩短了。嗯但是对于侯马来说,它反而更容易受到这种通道效应的影响,就是人也匆匆,货也匆匆。都不在侯马停留,所以对当地的消费和产业的带动其实是非常有限的。 [265934,9698]<0,9698,0>原来是这样啊,那现在临汾的这个城市发展的重心和基础设施的投资的方向。对于侯马未来的前景包括房价,会有什么样的影响呢? [275632,25879]<0,25879,0>呃现在临汾的重点还是在主城区和河西新区的建设上面。嗯那往南的话主要就是在襄汾,搞一些产业园和文旅项目。那侯马因为距离比较远,所以在这个城市的总体规划里面。它的优先级是不高的,基础设施的投资也很少会顾及到这里。哦所以说,所谓的侯马要成为下一个发展的热点。然后房价会暴涨之类的,其实是没有什么实际的支撑的。 [301511,8941]<0,8941,0>既然临汾的基础设施投资主要在其他地方,那襄汾的产业园最近的发展,对临汾南扩的资金流向有什么指示性的意义吗? [310452,22197]<0,22197,0>这两年襄汾的产业园明显就是在调整招商的重点。嗯就更倾向于新材料和精细化工。然后也可以看出来就是,临汾南扩的资金。目前主要还是集中投在襄汾,那侯马虽然说有铁路枢纽的这个优势。但是因为它的位置太靠南了,所以短期内被列为优先发展区域的可能性不大。 [332649,8584]<0,8584,0>所以说侯马的这个撤市设区,现在其实并没有一个明确的进展,啊对就是大家讨论了这么久,它现在到底是一个什么样的状态呢? [341233,19553]<0,19553,0>侯马的撤市设区其实目前就是停留在,各种规划的设想,和民间的一些议论当中。哦没有任何确实的消息说,已经有一个时间表了,嗯反而是襄汾因为它的这个地理位置。和现在发展的速度。可能更值得大家去关注它的动向。 [360786,16483]<0,16483,0>好吧,总结一下,今天我们把侯马的地理,经济,交通,和它的这个行政规划的现状都捋了一遍。嗯其实也看清了侯马在撤市设区这个事情上面临的一些现实的难题。然后也明白了为什么它的进展没有大家想象中的那么快。 [377269,5694]<0,5694,0>没错,那这期节目咱们就到这里啦,谢谢大家的收听咱们下期再见,拜拜拜拜。